汽车杂谈-轿车

汽车杂谈-轿车

轿车为什么叫轿车?越野车能叫吉普吗?SUV是什么意思?MPV又是什么车型?这些我们日常经常挂在嘴边的名字,竟然藏着这么多的为什么。小编就为大家一一解开其中的玄机,并且给大家说说汽车厂家在给他们的车型起名字的时候的那些好玩事儿。

“轿车”名字的来历

先说英文名Sedan的来历。早在汽车发明之前就有Sedan一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少大城市中的富人才有资格享用。

1910年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为Sedan,让购车人有一种心理上的满足。从此,供谱通百姓代步的普通汽车都被称为Sedan。

再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为轿车。

越野车不等于吉普

总有人把越野车都叫吉普,如说“三菱吉普”如何如何,“丰田吉普”怎样怎样,这都是错误的说法,属典型的外行话。

越野车是车型种类的名称,特点是四轮驱动、底盘高、通过性好,常作为探险或军用,是专为在非公路地区行驶而设计的汽车。如丰田的“陆地巡洋舰”、三菱的“帕杰罗”、北京的“切诺基”、“牧马人”等车型。虽然吉普牌汽车都是越野车,但越野车并不都是吉普牌。作为车迷千万不可人云亦云,要有“专业”车迷意识。

有关汽车名字的故事

现在关于名字的故事越来越多。截止至2013年1月,全球一共3472家汽车公司,目前在售车型有170342款。所以汽车制造商们必须面对的问题也就越来越多。品牌设计和推广需要强大的支出支持。由于品牌新增速度高于销量的成长速度,每个品牌的盈利就必须建立在相对更少销量的基础上。最后,最大的麻烦是为自己的品牌找到一个好名字。

★ 有的名字,确实能让人感到歧义。

通用汽车不幸的发现他们的别克轿车LaCrosse是法籍加拿大小孩口中的粗口。

大众Touareg则让大多数美国人不知道应该如何拼读,更可怕的,Touareg同时也是20世纪北美一个热衷于奴隶贸易的游牧民族的名字。

★ 有时候名字又能够带来空前的成功。

本田Acura部门制造出了流行于1986年至90年代中期的Legend轿车。但是Legend这一名字远比Acura来得轰动。本田发言人Andy Boyd表示:“我们一直都希望驾驶Acura的人们能够首先意识都自己驾驶的是一款Acura。”

Acura制造的车型包括RSX,TSX,TL,RL和MDX。完全没有诗意和美感,只是一些没有意义的符号。这一创意源于一个信念:驾驶具有排他性的品牌汽车的车主关注的只是这一品牌,而不是汽车的名字。

20世纪80年代中期,当丰田汽车想为自己的一款豪华汽车品牌命名时,他们决定在Celsius和Alexis这样的名字中择一。但是团队的某个人听到“Alexis”这一提案时,他把其错听为了“Lexus”。它就这样胜出了,而它的竞争对手“LexisNexis”现在是Reed Elsevier旗下一个研究公司的名字。

20世纪80年代中期,通用为自己的一款小型汽车品牌创造了Saturn这一名字。这不是根据行星的名字命名的,也不是根据罗马神话。它是来自于一颗叫做Saturn的火箭,正是这枚火箭在美苏太空竞赛期间把美国航天员送上了月球。这也意味着这款名叫Saturn的汽车帮助通用汽车在小型汽车市场的竞争中战胜日本对手。

★ 其实名字后面的涵义或许更为丰富。

丰田把自己的混合燃料汽车命名为Prius,因为丰田希望全世界都把它视为一个技术奇迹,而这个词在拉丁语中意为“超前”。有多少人知道Prius在拉丁文中的意思?又有多少人了解Saturn背后的故事?很少。这也就是一直困扰Martens的名字问题。其实,顾客并不关心名字,他们只想要一辆好车。

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